Показано 44 проект(-а/-ов)

EXcavator Pro in Ecologicial ResToration (EXPERT KO5008)

Программное финансирование: 41 150 Общий бюджет: 66 300

Продолжительность: 01.12.2021 - 30.11.2022

Краткое описание проекта
Экскаваторы нужны для восстановления ручьев и заболоченных земель и устранения миграционных барьеров для местной фауны. Однако, если экскаваторщики не будут знать принципы экологического восстановления, это может негативно повлиять на качество их работы и привести к удорожанию работ по восстановлению.

В рамках проекта «EXcavator Pro в экологическом восстановлении» создается полный комплекс учебных материалов на норвежском, шведском, финском и русском языках. Кроме того, партнеры проекта разрабатывают программу учебного курса, который будет способствовать повышению экологического сознания и углублению знаний об экологическом восстановлении. Проект способствует укреплению сотрудничества между странами и организациями Баренцева региона в области экообразования. Данное сотрудничество послужит основой для продолжения совместной работы по восстановлению экосистем даже после завершения проекта.

Передовой опыт в области экологического восстановления будет распространяться на практических семинарах. Полученные знания повысят качество восстановительных работ в Баренцевом регионе и вдохновят стейкхолдеров на дальнейшие экологические мероприятия.

Ведущий партнёр: County Administrative Board of Norrbotten, Швеция
Другие партнёры: - Norwegian Water Resources and Energy Directorate, Norway
- Centre for Economic Development, Transport and the Environment for Lapland, Finland
- Pechenga local public organization on ecological enlightenment "EcoCentre", Russia

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Wood Industry 4.0 (WI4 KO5023)

Программное финансирование: 31 068 Общий бюджет: 49 786

Продолжительность: 01.09.2021 - 31.08.2022

Краткое описание проекта
Проект направлен на ответственное и эффективное управление лесными ресурсами. В рамках проекта разрабатывается новый способ отслеживания древесины при помощи цифровой системы на основе технологии блокчейн. Система отслеживания упростит процессы документальной проверки древесины и лесоматериалов с момента вырубки до конечного продукта и последующего лесовосстановления. Новые технологии способствуют повышению прозрачности рынка пиломатериалов, а также позволяют сертифицировать продукцию в соответствии с международными стандартами.

Основными результатами проекта являются:
- исследование условий и возможностей применения блокчейн-технологий в лесной промышленности;
- создание консорциума для дальнейшей разработки системы отслеживания;
- создание прототипа для цифрового отслеживания производственной цепочки при производстве материалов на основе древесины.


Ведущий партнёр: Lulea University of Technology, Швеция
Другие партнёры: FlexBridge AB, Sweden
Northern (Arctic) Federal University, Russia

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Environmental Safety and Sustainability of Wind Energy Projects at Remote Territories of Arctic Region (SafeWind KO5135)

Программное финансирование: 69 875 € Общий бюджет: 99 750 €

Продолжительность: 21.06.2021 - 30.06.2022

Краткое описание проекта
Освоение арктической зоны ведет к увеличению спроса на современные и устойчивые системы энергоснабжения. Модернизация энергосетей, местной энергетической инфраструктуры и расширение использования возобновляемых источников энергии отвечает современным тенденциям. Кроме того, ветроэнергетика играет важную роль в развитии систем энергоснабжения на удаленных северных территориях, и увеличение количества ветряных электростанций будет оказывать все большее влияние на окружающую среду.

Целью проекта SafeWind является минимизация негативного воздействия ветряных электростанций на окружающую среду. В рамках проекта будут разработаны рекомендации по оптимизации требований к оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) для производства и распределения ветровой энергии на удаленных и труднодоступных территориях вдоль международных транспортных коридоров Северная ось, Баренц-Линк и далее по Северному морскому пути. Проект будет способствовать унификации требований и подходов к процессу ОВОС в участвующих регионах Норвегии, Финляндии и России, где будут проводиться мероприятия проекта. Путем сравнительного анализа процессов оценки участники составят совместно разработанный список общих требований к ОВОС ветряных электростанций в прибрежных районах Баренцева Евроарктического региона.

Проект работает в тесном сотрудничестве с Проектом Коларктик Северная Ось - Баренц Линк (NABL KO4159).

Ведущий партнёр: Center of management projects for social and economy, scientific and technological, innovative development and staff provision for regions, St. Petersburg, Russia, Россия
Другие партнёры: * UiT, The Arctic University of Norway, Nordland;
* Regional Council of Kainuu, Finland;
* Northern (Arctic) Federal University, Arkhangelsk, Russia

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Capacity Building for Black Carbon mitigation efforts: a roadmap for cross-border activities (KO5106 CB4BC)

Программное финансирование: 45 000 € Общий бюджет: 100 000 €

Продолжительность: 22.02.2021 - 28.02.2022

Краткое описание проекта
В науке об изменении климата и разработке стратегий по смягчению последствий возрастает роль черного углерода. По оценкам, черный углерод в настоящее время является вторым по значимости видом выбросов в атмосферу после двуокиси углерода. Черный углерод оказывает как прямое, так и косвенное воздействие на климат и окружающую среду. Он поглощает солнечную радиацию, влияет на облачные процессы и увеличивает таяние снега и льда. Помимо проблем, связанных с изменением климата, черный углерод как загрязнитель воздуха оказывает значительное воздействие на здоровье человека, вызывая повышенную заболеваемость и преждевременную смертность.

Арктические страны ответственны примерно за треть потепления в Арктике, вызванного черным углеродом, хотя они производят всего 10% мировых выбросов. Большинство частиц черного углерода не уносятся далеко от своего источника, поэтому выбросы, производимые в непосредственной близости от Арктики, как правило, имеют наибольшее негативное воздействие.

Цель проекта - сформулировать дорожную карту по сокращению выбросов черного углерода в Арктике. Дорожная карта будет составлена с учетом технико-экономических, социально-экономических и трансграничных аспектов.

Ведущий партнёр: Lapland University of Applied Sciences Ltd, Финляндия
Другие партнёры: Kola Science Center of the Russian Academy of Sciences (Murmansk, Russia)
UiT The Arctic University of Norway (Troms, Norway)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Aurora Borealis monitoring system for tourism business needs (KO5029 Aurora)

Программное финансирование: 45 000 € Общий бюджет: 60 000 €

Продолжительность: 01.03.2021 - 28.02.2022

Краткое описание проекта
Арктический регион становится все более привлекательным для туристов. От поездки на крайний север они ожидают необычных впечатлений и знакомства с такими редкими природными явлениями, как, например, северное сияние. На самом деле такой туризм носит сезонный характер и зависит от погодных условий. Если туристы не смогли получить ожидаемых впечатлений, туристические агентства сталкиваются с разочарованием потребителей и снижением удовлетворенности услугами. Проблема была выявлена ​​в результате анкетирования туристов, гидов и представителей туристических агентств. Развитию арктического туризма в этом случае могут поспособствовать научные разработки.

Проект Aurora Borealis планирует помочь малым и средним предприятиям, работающим в сфере туризма, в расширении и улучшении их услуг на основе последних научных исследований. Общая цель проекта - привлечь внимание к природе Арктики и изучить такое уникальное явление, как Северное сияние. На территории природных парков будет установлено специальное оборудование, позволяющее наблюдать за различными природными явлениями даже при неблагоприятных погодных условиях. Проект будет способствовать увеличению количества туристов, увеличению доходов в местной экономике и повышению уровня занятости в туристической сфере. Природные заповедники получат возможность расширить спектр своих услуг и разработать новые программы как для приезжающих туристов, так и для местных жителей, интересующихся природой.

Ведущий партнёр: Polar Geophysical Institute, Россия
Другие партнёры: Education, Innovation, Scientific and Reasearch Union Socium+ (Murmansk, Russia)
Metsähallitus, Parks & Widlife Finland (Lapland, Russia)
State Nature Reserve Pasvik (Murmansk, Russia)
Norwegian Institute of Bioeconomy Research (NIBIO) (Troms and Finnmark, Norway)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Gap and barrier analysis of Euro-Arctic coastal wetlands conservation (KO5004 EACW)

Программное финансирование: 45 000 € Общий бюджет: 99 950 €

Продолжительность: 01.03.2021 - 28.02.2022

Краткое описание проекта
В течение последних лет развитие Баренцева сектора Арктики смещается на восток. Прибрежные водно-болотные угодья являются наиболее уязвимыми арктическими экосистемами, которые находятся под воздействием деятельности человека на море, на суше и непосредственно на побережье. Между тем прибрежные водно-болотные угодья имеют решающее значение для успешного функционирования экосистем на местном и глобальном уровнях.

Проект «Анализ пробелов и барьеров в сохранении прибрежных водно-болотных угодий в Евро-Арктике» направлен на содействие устойчивому управлению и сохранению прибрежных водно-болотных экосистем Баренцева региона. Сбалансированное и устойчивое землепользование требует постоянного потока информации о состоянии прибрежной экосистемы. Поэтому рабочая группа Арктического Совета по сохранению флоры и фауны (CAFF) разработала План мониторинга прибрежных районов в качестве основы для оценки и мониторинга прибрежных экосистем.

Осуществление Плана требует особого потенциала. Ряд стран Баренцева региона внедрили методы мониторинга прибрежных экосистем, включая мониторинг на уровне сообществ и пространственный анализ на основе технологий ГИС. Сотрудничество между странами по обмену доступными технологиями поможет сохранению прибрежных водно-болотных угодий во всем Баренцевом регионе. В рамках проекта будет проведен ситуационный анализ и анализ существующих пробелов для мониторинга, управления и сохранения прибрежных водно-болотных угодий в Баренцевом регионе.

Ведущий партнёр: Scientific and Technical Enterprise “Rubus”, Россия
Другие партнёры: Petrozavodsk State University, Institute of Biology, Ecology and Agrotechnology (Republic of Karelia, Russia)
Akvaplan-niva (Troms, Norway)
Federal State Budgetary Institution State nature reserve Nenetsky (Nenets Autonomous Okrug, Russia)
KAMK University of Applied Sciences (Kajaani, Finland)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

New Natural Kolarctic Product SME Assistance (KO5094)

Программное финансирование: 44 990 € Общий бюджет: 99 022 €

Продолжительность: 01.02.2021 - 31.01.2022

Краткое описание проекта
Проект направлен на выявление и удовлетворение потребностей малого бизнеса при разработке новых продуктов из природного сырья. Помощь в разработке и продвижении новых продуктов окажут исследовательские центры и институты. Во время мероприятий проекта малые и средние предприятия представят свои истории успеха, а также поделятся сложностями и проблемами, с которыми они столкнулись при разработке, производстве и сбыте натуральных продуктов на основе местных сырьевых ресурсов.

Участники проекта наладят сотрудничество с региональными научно-исследовательскими институтами, обладающими академическими знаниями, лабораторными возможностями и инновационными технологиями, которые могут быть использованы для тестирования и производства натуральных продуктов. Проект организует эффективное взаимодействие между малым бизнесом и научно-исследовательскими организациями, что будет способствовать удовлетворению потребностей и возможностей обеих сторон.

Веб-сайт: naturalkolarctic.eu

Ведущий партнёр: SINTEF Narvik A.S., Норвегия
Другие партнёры: Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education Northern State Medical University of the Ministry of Healthcare of the Russian Federation (Arkhangelsk, Russia)
University of Oulu (Oulu, Finland)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Industrial tourism: Developing New Destinations in the Arctic (KO5055 ITinA)

Программное финансирование: 57 428 € Общий бюджет: 75 113 €

Продолжительность: 01.01. - 31.12.2021

Краткое описание проекта
Промышленный туризм пользуется популярностью в наиболее развитых странах ЕС благодаря своей инновационной природе, привлекательности для широкой аудитории, экономической жизнеспособности и полезности для культурного прогресса. Несмотря на все вышесказанное, идея промышленного туризма в арктическом регионе еще недостаточно развита.

Проект «Промышленный туризм: развитие новых направлений в Арктике» направлен на популяризацию нового бренда - промышленного туризма в Арктике на основе богатого наследия Баренцева региона. В рамках проекта будет создана международная сеть сотрудничества, которая поспособствует развитию новых туристических услуг и продвижению местных малых и средних предприятий. Новый подход требует понимания и международного сотрудничества для описания новых направлений промышленного туризма. Проект ITinA призван разработать концепцию промышленного туризма в Арктике и задействовать его потенциальные возможности.

Ведущий партнёр: Lapland University of Applied Sciences , Финляндия
Другие партнёры: Northern (Arctic) Federal University named after M.V. Lomonosov (Arkhangelsk, Russia)
Kazakov Consulting (Nordland, Norway)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Drone safety monitoring systems for Arctic mining (KO5080 DROSAMO)

Программное финансирование: 38 395 € Общий бюджет: 48 883 €

Продолжительность: 01.02.2021 - 31.01.2022

Краткое описание проекта
Проект DROSAMO вносит вклад в повышение безопасности работников горнодобывающей промышленности. Хотя современная промышленность достаточно развита, на производстве все еще происходят несчастные случаи, возникают проблемы со здоровьем и внештатные ситуации. Эти ситуации могут увеличивать нагрузку на окружающую среду (например, негативно влиять на состояние грунтовых вод), отрицательно сказываться на здоровье работников и местных жителей и нарушать производственный цикл, поскольку для выявления причин внештатных ситуаций требуется много времени.

Технология беспилотных летательных аппаратов может повысить эффективность решения проблем безопасности на производстве. Дроны можно использовать вместо людей при проведении необходимых измерений и сбора информации в малообследованных и потенциально небезопасных подземных туннелях. В рамках проекта будет разработана концепция использования дронов, позволяющая собирать дополнительные данные (возможно, с помощью измерительных устройств, которые могут работать во время полета или же дроны будут приземляться и выполнять измерения во время приземления). Таким образом, разработанная концепция будет способствовать более безопасной работе при разработке месторождений и добыче полезных ископаемых. Кроме того, партнеры проекта разработают 3D презентации для дальнейшего продвижения автономной системы (дронов). При помощи мультисенсорного подхода такая система может существенно облегчить сбор различных данных в подземных тоннелях.

Ведущий партнёр: Institute of North Industrial Ecology Problems - Subdivision of the Federal Research Center «Kola Science Center of the Russian Academy of Sciences» (INEP KSC RAS), Россия
Другие партнёры: Cherepovets State University (Other, Russia)
Centria University of Applied Sciences (Oulu, Finland)
Luleå Technical University (Norrbotten, Sweden)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Treasures from the Northern Nature (KO5100 TreNat)

Программное финансирование: 59 853 € Общий бюджет: 79 837 €

Продолжительность: 01.01. - 31.12.2021

Краткое описание проекта
Природные богатства Севера включают широкий спектр продуктов биологического происхождения. К недревесным ресурсам леса относятся, например, съедобные ягоды и орехи, грибы, травы, специи, ароматические растения, дичь, волокна (используемые в строительстве, при производстве мебели, одежды или посуды), смолы, камеди, иные продукты растительного и животного происхождения, используемые в медицинских, косметических или культурных целях. Благодаря широкому и свободному доступу к лесным ресурсам, у всех желающих есть практически неограниченная возможность собирать ягоды, грибы, травы и другие недревесные ресурсы. Кроме того, доступность оленины и лесной дичи всегда была важным вкладом в обеспечение продовольственной безопасности в Баренцевом регионе.

Основная цель проекта «Сокровища северной природы» (TreNat) - расширение сотрудничества между малыми и средними предприятиями, образовательными и исследовательскими учреждениями, а также консалтинговыми организациями, работающими в области устойчивых природных ресурсов. Такое сотрудничество повысит всеобщий интерес к недревесным лесным продуктам и их использованию заинтересованными сторонами и предприятиями. Проект также привлечет внимание к культурным и медицинским аспектам недревесных лесных ресурсов. Это улучшит взаимодействие всех заинтересованных сторон и создаст новые сети сотрудничества для планирования и подготовки дальнейших совместных мероприятий.

Ведущий партнёр: Lapland University of Applied Sciences Ltd, Финляндия
Другие партнёры: Norwegian Institute of Bioeconomy Research (Troms, Norway)
Northern (Arctic) Federal University named after M.V.Lomosov (Arkhangelsk, Russia)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Nitrogen compound removal processes (KO5021 NITRGONE)

Программное финансирование: 89 412 € Общий бюджет: 99 346 €

Продолжительность: 15.12.2020 - 30.11.2021

Краткое описание проекта
Целью проекта NITRGONE является сбор и анализ информации о способах снижения выбросов азотных соединений в окружающую среду. Эта информация предназначена для промышленных предприятий и органов власти, ответственных за снижение антропогенного воздействия на экологию. Соединения азота (такие как аммиак, нитрат и нитрит) играют важную роль в процессах питания и роста растений. Значительные успехи в производстве продуктов питания были достигнуты благодаря применению технологий, позволяющих улавливать азот из воздуха и делать его доступным для растений в виде азотных соединений в минеральных удобрениях. Однако утечка соединений азота в водные пути может привести к таким экологическим проблемам, как эвтрофикация водоемов. Кроме того, при выбросах может образоваться закись азота, которая образует парниковые газы в 300 раз большего объема, чем двуокись углерода. Для предотвращения подобных ситуаций и сокращения выбросов соединений азота в окружающую среду необходимо тщательное изучение и мониторинг этих процессов.
В результате реализации проекта NITRGONE будет создан веб-ресурс с подробной информацией о выбросах соединений азота, а также о результатах экспериментальных испытаний различных технологий удаления или сокращения соединений азота из определенных источников.

Веб-сайт: nitrgone.eu

Ведущий партнёр: SINTEF Narvik A.S., Норвегия
Другие партнёры: University of Oulu (Oulu, Finland)
Kola Science Centre RAS (Murmansk, Russia)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Smart Arctic National Parks: Digitization of Waste and Water Management (WWM) Systems in National Parks and Nature Reserves Cross-Border (KO5000 SmartArcticParks)

Программное финансирование: 90 000 € Общий бюджет: 100 000 €

Продолжительность: 15.10.2020 - 14.10.2021

Краткое описание проекта
Проект направлен на решение общей проблемы снижения устойчивости жизни, работы, туризма и рекреационной среды в двух арктических национальных парках: Водлозерском национальном парке и государственном природном заповеднике Пасвик. Снижение экологической устойчивости в значительной степени происходит из-за возрастающего антропогенного воздействия на природу и отсутствия доступа к новым технологиям, улучшающим управление парками. В частности, новые технологии необходимы для систем водоснабжения, водоотведения и утилизации отходов, что поможет сделать парки более привлекательными и комфортными для их сотрудников и посетителей.

Мероприятия проекта, в том числе применение новых цифровых технологий, значительно снизят экологические риски, вызванные использованием существующих подходов к управлению отходами и системами водоснабжения. Это улучшит состояние окружающей среды, озер и грунтовых вод в национальных парках. Благодаря реализации проекта и обмену информацией, охраняемые природные территории получат возможности более устойчивого социально-экономического развития. Таким образом, регион станет более привлекательным для жизни, туризма, отдыха и работы.

Ведущий партнёр: University of Oulu, Финляндия
Другие партнёры: Federal State Institution - Pasvik State Nature Reserve (Murmansk, Russia)
NEA (Troms & Finnmark, Norway)
Federal State Budget Funded Institution National Park Vodlozersky (Karelia, Russia)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Remediation strategies for ultra-low sulfur fuel oil in winter conditions (KO5133 RemULSFO)

Программное финансирование: 70 000 € Общий бюджет: 100 000 €

Продолжительность: 09.12.2020 - 30.11.2021

Краткое описание проекта
Расширение зон контроля выбросов серы (SECA) и новые требования Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL2020) устанавливают пределы содержания серы в жидком топливе, что приводит к использованию более качественного топлива с очень низким содержанием серы (ULSFO). Этот новый тип гибридного жидкого топлива все чаще используется как внутри, так и за пределами зон контроля выбросов серы. Гибридное топливо с ультранизким содержанием серы, как правило, богато парафином и имеет высокую температуру застывания, что влияет на диспергируемость масел при низкой температуре и затрудняет их удаление из морской среды в условиях холодного климата.

Страны Баренцева Евроарктического региона (BEAR), в который входят Россия, Норвегия и Финляндия, развивают интенсивную морскую деятельность и имеют общие маршруты судоходства. Общими являются и проблемы, связанные с использованием топлива с ультранизким содержанием серы. На данный момент существует значительный пробел в знаниях о новом типе топлива: его поведении в холодной морской воде, потенциальных рисках при ликвидации разливов, а также подходящих стратегиях восстановления нарушенной окружающей среды. Мероприятия проекта KO5133 RemULSFO направлены на изучение свойств нового топлива и разработку оптимальных стратегий восстановления морских экосистем с учетом различных климатических условий.

Ведущий партнёр: SINTEF Narvik A.S., Норвегия
Другие партнёры: Northern (Arctic) Federal University named after M.V. Lomonosov (Arkhangelsk, Russia)
Finnish Environment Institute SYKE, Marine Research Centre (Helsinki, Finland)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

GREEN ICE CAMERA (KO5101 GIC)

Программное финансирование: 77 000 € Общий бюджет: 100 000 €

Продолжительность: 11.11.2020 - 31.10.2021

Краткое описание проекта
Баренц регион стал привлекательным местом для съемок различных фильмов, отчасти из-за экзотической красоты и природных богатств региона, а также из-за того, что изменение климата кардинально меняет северный ландшафт. Одной из основных проблем, связанных с увеличением производства фильмов в Арктике, является усиление давления на уникальную природную среду. Чтобы сохранить естественные экосистемы и зависящие от них сообщества, необходимо установить и распространять более высокие экологические стандарты при производстве фильмов.
Green Ice Camera - это совместный проект России, Финляндии, Швеции и Норвегии, направленный на создание единых протоколов для устойчивого медиа-производства, а также создание общей базы данных креативных компаний в регионе. Реализация проекта поможет продвижению творческого сотрудничества в Интернете и позволит чаще задействовать в съемках местных медиа-специалистов. Протоколы будут разработаны в рабочих группах, созданных в каждой из участвующих стран. Семинары со специалистами - практиками и экспертами в области устойчивого развития послужат гарантией того, что эти протоколы будут применимы и реалистичны. Медиа-проекты, соблюдающие протоколы устойчивости и экологичности, будут отмечены специальным сертификатом и смогут получить награду на фестивале Green Screen в Киркенесе в сентябре 2021 года. Среди критериев отбора будут минимизация выбросов углерода, загрязнения, экологических нарушений (ущерба ландшафту, флоре и фауне), а также вовлеченность местных жителей.

Ведущий партнёр: Ice-9 AS, Норвегия
Другие партнёры: Webbon (Norrbotten, Sweden)
Lapland University of Applied Sciences (Lapland, Finland)
LLC Art Media Service (Murmansk, Russia)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Arctic Layered Intrusions as a Source of Critical Metals for Green Economy (KO5125 ARLIN)

Программное финансирование: 69 996 € Общий бюджет: 99 993 €

Продолжительность: 25.11.2020 - 30.11.2021

Краткое описание проекта
Проект направлен на изучение и уточнение существующих генетических моделей рудных месторождений и, следовательно, на повышение эффективности, экологичности и экономичности геологической разведки, а также последующей разработки месторождений. Результаты проекта будут способствовать повышению осведомленности о возможностях защиты окружающей среды во время разведки и добычи полезных ископаемых.

Особое внимание в проекте уделяется объединению ресурсов, опыта, знаний и технологических возможностей ведущих исследовательских, академических и промышленных организаций Финляндии, Норвегии и Росси, а также привлечению молодых исследователей и студентов к изучению расслоенных интрузий горных пород.

Ведущий партнёр: University of Oulu, Финляндия
Другие партнёры: * Geological institute, Kola Science Center, Russian Academy of Sciences (Murmansk, Russia)
* Norwegian University of Science and Technology (Nordland, Norway)
* Geological Survey of Finland (Lapland, Finland)
* University of Helsinki (Helsinki, Finland)

Раунд подачи заявок: 4-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Микропроект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Conserving our Atlantic salmon as a sustainable resource for people in the North (KO4178 CoASal)

Программное финансирование: 824 118 € Общий бюджет: 1 146 619 €

Продолжительность: 01.01.2020 - 31.12.2021

Краткое описание проекта
Атлантический лосось – удивительный представитель морской и речной фауны. Его рождение и рост в ручьях и реках Баренцева региона, его превращение из пресноводной в морскую рыбу со всеми физиологическими изменениями, его миграция на тысячи километров, его точное возвращение в ту реку и даже в тот ручей, где он появился на свет, чтобы дать начало новому жизненному циклу - все эти свойства лосося захватывают человеческое воображение. Сегодня для поддержания численности популяции и устойчивого вылова лосося принимаются новые меры регулирования рыбного промысла. Однако, все больше и больше популяций дикого лосося находятся под угрозой. Причиной тому является множество факторов, среди них - глобальное изменение климата, интенсивный рост промышленного выращивания лосося, проникновение других видов рыб, разрушение естественной среды обитания. Еще одной серьезной, но малоизученной угрозой для популяции является передача различных патогенных микроорганизмов от искусственно выращиваемой рыбы к дикому лососю и вспышки «спящих» заболеваний при повышении температуры воды в реке и море. Изменение климата особенно влияет на арктические районы, где ожидаемое повышение температуры является наибольшим. Глобальное потепление уже оказывает влияние на лосося на всех этапах его жизненного цикла, как в пресной, так и в морской воде.
Проект CoASal документирует и изучает последствия введения новых правил ловли морского лосося, анализирует существующие угрозы для его популяции. Измеряя температуры воздуха, воды, фиксируя время миграции лосося и другие значимые параметры в реках и прибрежных морских водах, проект углубляет базу знаний об атлантическом лососе - уникальном природном ресурсе Баренцева региона, а также расширяет сотрудничество между предприятиями рыбной отрасли и исследовательскими институтами в России, Норвегии, Финляндии и Швеции.

Ведущий партнёр: Office of the Finnmark County Covernor, Vadsø, Норвегия
Другие партнёры: * Knipovich Polar Research Institute of Marine Fisheries and Oceanography, Murmansk, Russia
* University of Turku, Kevo Subarctic Research Institute, Utsjoki, Finland
* Swedish University of Agricultural Sciences, Department of Aquatic Resources, Uppsala, Sweden
* Institute of Marine Research, Bergen, Norway

Раунд подачи заявок: 3-ий раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Disruptive Information Technologies for Barents Euro-Arctic Region (KO4096 DIT4BEARs)

Программное финансирование: 879 269 € Общий бюджет: 1 155 328 €

Продолжительность: 13.01.2020 - 31.12.2022

Краткое описание проекта
Целью проекта DIT4BEARS является применение и распространение прорывных информационных технологий в транспортных и коммуникационных системах. В проекте принимают участие партнеры из Финляндии, Норвегии, России и Швеции, имеющие квалификацию и соответствующий опыт, необходимый для реализации кейсов под руководством экспертов из каждой участвующей страны. В кейсах будут использоваться инновационные технологии для решения конкретных проблем в Баренцевом Евро-Арктическом регионе:
• SmartID: разработка системы управления идентификацией на основе блокчейн-технологий;
• SmartWaste: разработка ориентированной на граждан онлайн-платформы для улучшения работы муниципальных служб (таких как управление отходами);
• SmartRoad: использование прорывных технологий для содержания дорог в условиях крайнего севера;
• ConnectedDeer: разработка цифровой платформы, основанной на Интернете вещей, для обеспечения безопасности оленей на дорогах.
В рамках проекта также будет проводиться обмен лучшими практиками, тренинги, будут оказываться консультационные услуги и техническая поддержка для развития прорывных информационных технологий, будут разработаны руководства, инструменты самооценки и другие методологические материалы. Созданная в ходе проекта лаборатория Living Lab DIT4BEAR будет использоваться и после завершения проекта в качестве платформы для дальнейших исследований в области прорывных информационных технологий.

Ведущий партнёр: Luleå University of Technology, Luleå , Швеция
Другие партнёры: * Saint Petersburg National Research University of Information Technologies, Mechanics and Optics (ITMO University), Saint-Petersburg, Russia
* Northern (Arctic) Federal University, Arkhangelsk, Russia
* RUSSOFT Association, Saint-Petersburg, Russia
* Lapland University of Applied Sciences, Rovaniemi, Finland
* UiT, The Arctic University of Norway, Narvik, Norway

Раунд подачи заявок: 3-ий раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 2. Свобода перемещения людей, товаров и знаний
Тематическая цель: 7. Повышение доступности регионов, развитие устойчивых, в том числе к климатическим воздействиям, сетей и систем транспорта и связи

Cross-border innovations in Arctic aquaculture (KO4058 ARCTAQUA)

Программное финансирование: 2 088 701 € Общий бюджет: 3 255 582 €

Продолжительность: 04.12.2019 - 30.11.2022

Краткое описание проекта
Большая часть населения в арктических регионах проживает вблизи прибрежных районов или озер, поэтому одним из исторически наиболее прибыльных видов промысла в Арктике является рыболовство. Этот сектор экономики включает в себя рабочие места не только в рыболовстве, но и в смежных отраслях, таких как розничная торговля, поставки сырья и его переработка. Для обеспечения устойчивого развития арктическая аквакультура должна расширять и внедрять экологически безопасные методы рыбоводства. Малые и средние предприятия не могут своими силами внедрить все необходимые инновации и нуждаются в поддержке научно-исследовательских организаций для осуществления модернизации производства.
Проект ARCTAQUA способствует расширению экономической, этической и экологически устойчивой рыбопромышленной отрасли в арктическом регионе. Проект направлен на решение основных производственных проблем для более ресурсоэффективного рыбоводства с высокой экономической ценностью. В отличие от большинства проектов по рыбоводству, ориентированных на атлантического лосося, ARCTAQUA занимается другими видами рыб (сиг, нельма, полосатая зубатка, арктический голец). Эти виды имеют высокую экономическую ценность и пригодны для разведения в арктическом регионе. Преимущество проекта ARCTAQUA заключается в накопленном научном опыте партнеров и в тесном сотрудничестве с малыми и средними предприятиями из России, Швеции, Финляндии и Норвегии.

Веб-сайт: blogg.nord.no/arctaqua/

Ведущий партнёр: Nord University, Bodø, Норвегия
Другие партнёры: * Swedish University of Agricultural Sciences, Uppsala, Sweden
* University of Gothenburg, Göteborg, Sweden
* Murmansk State Technical University, Murmansk, Russia
* Berg State Research Institute on Lake and River Fisheries, Saint-Petersburg, Russia
* Akvatik AS, Bodø, Norway
* Sigerfjord Fisk AS, Sortland, Norway
* Natural Resources Institute of Finland (Luke), Oulu, Finland

Раунд подачи заявок: 3-ий раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

ArcticSkills (KO4035)

Программное финансирование: 711 831 € Общий бюджет: 1 084 910 €

Продолжительность: 01.01.2020 - 31.12.2022

Краткое описание проекта
Высокое качество подготовки специалистов и формирование профессиональных компетенций в области среднего специального образования являются долгосрочной и фундаментальной проблемой для малонаселенных северных регионов. Промышленные предприятия и бизнес-компании, а также их объединения довольно давно пытаются привлечь внимание политиков и органов власти к этой проблеме. Можно четко проследить связь между низким спросом на профессиональное образование, недостаточным количеством дипломированных выпускников, нехваткой рабочей силы и низким статусом среднего профессионального образования среди молодежи. Для решения этой задачи необходима координация усилий и совместная работа образовательных учреждений, предприятий, служб занятости и специалистов по профориентации.
Проект ArcticSkills направлен на улучшение текущей ситуации и повышение престижности среднего профессионального образования в приграничных районах Норвегии, Финляндии, Швеции и России. Партнеры проекта твердо убеждены в том, что соревнования в профессиональном мастерстве навыках между студентами могут способствовать повышению статуса профессионального образования. Мероприятия проекта включают международные конкурсы, конференции, трансграничный обмен студентами, практики на предприятиях в соседних регионах, а также подписание соглашений о сотрудничестве между коммерческими и промышленными предприятиями и образовательными учреждениями. Проект планирует достичь поставленных целей, используя международные конкурсы профессионального мастерства в качестве платформы для диалога между предприятиями, колледжами и представителями органов власти.

Веб-сайт: arcticskills.com/

Ведущий партнёр: Kirkenes Upper Secondary School, Норвегия
Другие партнёры: * Organization for private training offices in Finnmark County, Hesseng, Norway
* Kemi-Tornionlaakso Municipal Education and Training Consortium Lappia, Tornio, Finland
* Murmansk Technological College of Service (MTCS), Murmansk, Russia
* Tornedalsskolan, Haparanda, Sweden
* Sàmi Institute for Education, Inari, Finland
* Sàmi High School and Reindeer Husbandry School, Kautokeino, Norway

Раунд подачи заявок: 3-ий раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Northern Axis — Barents Link (KO4159 NABL)

Программное финансирование: 1 031 412 € Общий бюджет: 1 246 904 €

Продолжительность: 04.11.2019 - 31.05.2022

Краткое описание проекта
Основной целью проекта NABL является улучшение трансграничной мобильности и транспортных коридоров восток-запад в регионе Коларктик. В настоящее время транспортные сети и их продолжения к Северному морскому пути либо не существуют, либо не являются непрерывными, либо не находятся в надлежащем состоянии. Это касается автомобильного, железнодорожного, воздушного транспорта, что препятствует устойчивому развитию региона. Мероприятия проекта помогут определить экономическую эффективность нескольких инициатив, направленных на развитие транспортных сетей между востоком и западом. В рамках проекта будут разработаны совместные инструменты оценки и инфраструктурные решения, необходимые для согласованного развития транспортных коридоров в Баренцевом регионе. Привлечение соответствующих лиц, принимающих решения, и организаций, ответственных за поддержание и развитие транспортных сетей, обеспечивает устойчивость результатов проекта и их использование при строительстве и эксплуатации дорог. Улучшение транспортных связей между соседними регионами принесет ощутимую пользу как их жителям, бизнес-компаниям, региональным властям, так и туристам, приезжающим в регион Коларктик.

Ведущий партнёр: Regional Council of Kainuu, Kajaani, Финляндия
Другие партнёры: * Futurum AS, Narvik, Norway
* Northern (Arctic) Federal University, Arkhangelsk, Russia
* The Local Federation of East Lapland, Kemijärvi, Finland
* Strategic Partnership «North-West», Saint-Petersburg, Russia
* Luleå University of Technology, Luleå, Sweden
* Arkhangelsk regional road administration, Arkhangelsk, Russia
* Association of International Road Carriers, Saint-Petersburg, Russia
* Nenets Oil Company, Iskateley settlement, Russia
* Finnish Transport Agency, Oulu, Finland
* UiT, The Arctic University of Norway, Narvik, Norway

Раунд подачи заявок: 3-ий раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 2. Свобода перемещения людей, товаров и знаний
Тематическая цель: 7. Повышение доступности регионов, развитие устойчивых, в том числе к климатическим воздействиям, сетей и систем транспорта и связи

DeConcrete: Eco-efficient Arctic Technologies Cooperation (KO4068 DeConcrete)

Программное финансирование: 820 313 € Общий бюджет: 1 178 125 €

Продолжительность: 15.10.2019 - 31.12.2022

Краткое описание проекта
Бетон является вторым наиболее используемым искусственным материалом в строительной промышленности. Строительный сектор сегодня сохраняет высокие темпы развития на Севере. Однако строительство сталкивается с определенными проблемами, связанными с повторным использованием больших объемов железобетонных отходов и поиском оптимальных технологических и экономичных методов их переработки. Особое беспокойство вызывают экологические проблемы, такие как экологически эффективный подход к обращению с отходами и уменьшению загрязнения (пыли).
Проект DeConcrete реализуется консорциумом университетов при активной поддержке региональных властей и промышленных компаний. Общая цель проекта заключается в расширении трансграничного сотрудничества между промышленностью и наукой в области арктических НИОКР для роста циркулярной экономики в регионе Коларктик. Результаты проекта будут достигнуты в ходе следующих совместных мероприятий: сравнение существующих практик и методов демоляции (сноса) зданий и сооружений, лабораторные испытания и апробация новых методов демоляции, разработка стратегии обращения с отходами и рекомендаций по применению наиболее экоэффективных подходов к повторному использованию и переработке строительных материалов (бетона), распространение результатов проекта среди коммерческих компаний и других заинтересованных сторон.

Веб-сайт: narfu.ru/deconcrete

Ведущий партнёр: Northern (Arctic) Federal University, Arkhangelsk, Россия
Другие партнёры: * UiT The Arctic University of Norway, Narvik, Norway
* Northern Research Institute Narvik, Narvik, Norway
* University of Oulu, Oulu, Finland

Раунд подачи заявок: 3-ий раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

From Idea to Printing of Metal Products (KO4012 I2P)

Программное финансирование: 654 461 € Общий бюджет: 1 011 564 €

Продолжительность: 01.10.2019 - 31.12.2022

Краткое описание проекта
По оценке международных экспертов, 3D-печать, также называемая аддитивным производством, входит в десятку самых важных промышленных технологий будущего. Процесс 3D-печати вкратце можно описать следующим образом: лазерный луч сканирует запрограммированную форму создаваемого продукта, плавит металлический порошок и постепенно, слой за слоем, создает новый продукт. В последние годы 3D-печать активно внедряется в производство в некоторых регионах, в то время как другие регионы, в том числе Коларктик, все еще слабо используют этот потенциал. 3D-печать — это гораздо больше, чем просто замена одной технологии другой. Аддитивные технологии позволяют пропустить ряд этапов производства, открывают новые возможности для дизайна и повышения функциональности выпускаемой продукции. Кроме того, аддитивное производство является более эффективным как с экономической, так и с экологической точки зрения. Несмотря на очевидные плюсы новой технологии, её применение требует специальных знаний и навыков для проведения комплексных изменений процесса производства, что особенно сложно для малых и средних предприятий.
Проект I2P направлен на решение этой задачи: в рамках мероприятий проекта его участники смогут существенно улучшить свои навыки и компетенции в области в 3D-печати металлических изделий. Промышленные предприятия получат подробную информацию о возможностях и ограничениях этой перспективной технологии, а также смогут разработать образцы новой продукции и провести эксперименты с использованием 3D-принтера. Проект I2P станет отправной точкой для разработки новых бизнес-идей, применимых для малых и средних предприятий, и внесет свой вклад в рост бизнеса, уровня занятости и привлекательности региона Коларктик.

Ведущий партнёр: Luleå University of Technology, Швеция
Другие партнёры: * Mekinor Metall AB, Kalix, Sweden
* Saltvik Plogen AS, Narvik, Norway
* The Arctic University of Norway, Tromsø, Norway
* Northern Arctic Federal University, Arkhangelsk, Russia
* Sozvezdye, Arkhangelsk, Russia
* Filtra Group Oy, Oulu, Finland
* University of Oulu, Finland

Раунд подачи заявок: 3-ий раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Reconstruction of the road Kaamanen-Kirkenes (KO3001 ROKK)

Программное финансирование: 4 089 871 € Общий бюджет: 5 000 000 €

Продолжительность: 01.03.2019 - 28.02.2022

Краткое описание проекта
Дороги, проходящие через границы между странами, — это не просто дороги, это мосты между культурами. И эти мосты должны поддерживаться в хорошем состоянии, что является целью проекта “Reconstruction of the road Kaamanen-Kirkenes”.
Дорога между населенными пунктами Кааманен и Нейден имеет высокую аварийность, риск столкновений с дикими животными, превышенные показатели выброса парниковых газов и частые случаи дорожных перекрытий. Эти условия приводят к снижению потенциала как для транспортных, так и для личных связей и сотрудничества в северной части Баренцева региона.
Этот проект способствует углублению сотрудничества между дорожными властями Норвегии, Финляндии и России. Основной результат проекта, улучшенная дорога, будет использоваться всеми участниками дорожного движения. Кроме того, каждый партнер будет осуществлять обмен ноу-хау по проектированию и строительству дорог.
Проект имеет четкий трансграничный эффект, так как качественная дорога облегчает перемещение между странами Баренц региона. Бизнес, транспортные компании, потребители и производители в России, Швеции, Норвегии и Финляндии получат выгоду от дороги с более высокими стандартами, лучшей безопасностью, лучшей доступностью и более коротким временем в пути.

Ведущий партнёр: Norwegian Public Roads Administration, Bodø, Норвегия
Другие партнёры: * Finnish Transport Agency, Helsinki, Finland
* Centre for Economic Development, Transport and the Enviroment for Lapland, Rovaniemi, Finland
* Murmanskavtodor, Murmansk, Russia
* Project Management Centre, Murmansk, Russia

Вид проекта: Крупный инфраструктурный проект
Ось приоритета: 2. Свобода перемещения людей, товаров и знаний
Тематическая цель: 7. Повышение доступности регионов, развитие устойчивых, в том числе к климатическим воздействиям, сетей и систем транспорта и связи

Arctic Coast Bioremediation (KO1001 ACBR)

Программное финансирование: 1 258 920 € Общий бюджет: 1 398 799 €

Продолжительность: 15.10.2018 - 31.10.2021

Краткое описание проекта
Риск разливов нефти стал реальной угрозой из-за развития нефтегазовой промышленности и транспортной деятельности в Арктике. Разливы вблизи побережья являются наиболее опасными, поскольку их последствия могут длиться годами и даже десятилетиями.
Наиболее перспективным методом реабилитации загрязненных нефтью прибрежных зон является биотехнологический подход, основанный на естественных процессах самовосстановления в окружающей среде. Биотехнология, которая будет создана в рамках проекта, основана на трех компонентах: микроорганизмы, разлагающие нефть; сорбенты, состоящие из органических и минеральных веществ; и растения, способствующие восстановлению растительности на загрязненных нефтью территориях.

Ведущий партнёр: FBI State Regional Centre for Standardization, Metrology and Testing in the Murmansk Region (MCSM), Murmansk, Россия
Другие партнёры:
* Institute of Industrial Ecology Problems of the North of the Kola Science Center of Russian Academy of Science (INEP KSC RAS), Apatity, RUSSIA
* OOO Storvik Consult, Murmansk, RUSSIA
* Finnish Environment Institute (SYKE), Helsinki, FINLAND
* UiT - The Arctic University of Norway, Tromsö, NORWAY

Раунд подачи заявок: 1-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Raja-Jooseppi BCP development and reconstruction; traffic arrangements, buildings and technology (KO3002 Raja-Jooseppi)

Программное финансирование: 10 305 000 € Общий бюджет: 11 450 000 €

Продолжительность: 01.03.2019 - 30.06.2022

Краткое описание проекта
Когда мы говорим о пунктах пересечения границы, мы должны учитывать не только скорость её пересечения и комфорт путешественников, но и таможенный персонал и условия его работы.
На данный момент здания пункта пересечения границ и зоны движения не соответствуют ни требованиям финской таможни, ни пограничной службы по обслуживанию клиентов и контролю. Таможня нуждается в новом оборудовании для контроля растущего грузопотока. В целях обеспечения более быстрого прохождения процедур пересечения границы и улучшения пропускной способности пункта Райа-Йоосеппи, проект включает в себя новое здание таможенного/пограничного контроля, новые механизмы управления движением, включая зону проверки полосы движения, а также все необходимые технологии пограничного контроля.
Целью проекта является бесперебойная работа пунктов пересечения границы между Россией и Финляндией/ЕС. Это укрепит и поддержит местное и региональное экономическое развитие в регионе Коларктик. Конечными бенефициарами проекта являются жители Северной Финляндии и Северо-Запада России.

Ведущий партнёр: Finnish Transport Infrastructure Agency, Helsinki, Финляндия
Другие партнёры: *Centre for Economic Development, Transport and the Environment for Lapland, Finland
*Senate Properties, Finland
*Finnish Border Guard, Finland
*Finnish Customs, Finland
*Finnish Radiation and Nuclear Safety Authority, Finland
*Fintraffic Tie Oy (former Intelligent Traffic Management Finland Ltd), Finland
*ANCO Directorate for Development of the St. Petersburg and Leningrad Region Transport System, Russia


Вид проекта: Крупный инфраструктурный проект
Ось приоритета: 2. Свобода перемещения людей, товаров и знаний
Тематическая цель: 10. Содействие обустройству границ и управлению ими, приграничной безопасности, мобильности и управлению миграцией

Barents Region Initiative for Developing Growth and Employability (KO1013 BRIDGE)

Программное финансирование: 1 145 101 € Общий бюджет: 1 272 333 €

Продолжительность: 15.10.2018 - 30.06.2022

Краткое описание проекта
Проект BRIDGE повысит возможности трудоустройства выпускников вузов и поможет преодолеть разрыв между потребностями малого бизнеса и компетенциями студентов. Проект предоставляет бизнесу возможность познакомиться с будущими сотрудниками, а студентам познакомиться с потенциальными работодателями. Трансграничный туризм, важнейший источник дохода на периферии, будет основной сферой деятельности проекта. BRIDGE активно использует возможности международного обмена знаниями и опытом. Существующее партнерство высших учебных заведений ляжет в основу для построения партнерских отношений с предприятиями малого и среднего бизнеса.
Общая цель проекта заключается в поддержке занятости молодежи и экономического роста путем создания совместной образовательной платформы высших учебных заведений и предприятий малого и среднего бизнеса. Международные группы студентов последнего года обучения напишут преддипломные работы для бизнес-компаний, решая задачи в области инноваций продуктов / услуг, развития клиентской базы, выхода на новые рынки. В течение проекта будут повышены компетенции студентов в области управления бизнесом, информационных технологий, права, английского языка и межкультурной коммуникации. Будучи послами своей страны, студенты помогут в решении проблем приграничного делового общения.

Ведущий партнёр: UiT - The Arctic University of Norway, Alta, Норвегия
Другие партнёры:
* Murmansk Arctic State University, Murmansk, RUSSIA
* Petrozavodsk State University, Petrozavodsk, RUSSIA
* ITMO University St Petersburg, St. Petersburg, RUSSIA
* Lapland University of Applied Sciences, Rovaniemi, FINLAND

Раунд подачи заявок: 1-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

General Furnishing and Surface Infrastructure Development of the Kola-Verhnetulomskiy-BCP Lotta Road (KO3000 LOTTA)

Программное финансирование: 3 825 000 € Общий бюджет: 4 500 000 €

Продолжительность: 01.11.2018 - 31.10.2021

Краткое описание проекта
Дороги являются основой повседневной мобильности для крупного бизнеса, малых и средних предприятий, а также для населения. Дороги, соединяющие территории соседних стран, особенно важны для развития приграничного сотрудничества, поэтому их некачественное состояние может стать серьезным препятствием для международной мобильности.
Автомобильная дорога Кола-Верхнетуломский-МАПП «Лотта» является кратчайшим путём от российского портового города Мурманск до севера Финляндии (муниципалитет Инари). Проект “General Furnishing and Surface Infrastructure Development of the Kola-Verhnetulomskiy-BCP Lotta Road” значительно улучшит транспортные, экономические, туристические и культурные связи между соседними странами, создав одинаково комфортные и безопасные условия для дорожного движения по обе стороны русско-финской границы через инвестиции в дорожную инфраструктуру (ограждения, информационные знаки, места для парковки и т. д.). Проект окажет положительное влияние на жизнь людей, проживающих в населённых пунктах вдоль маршрута.

Ведущий партнёр: State organization for managing the roads of the Murmansk region “Murmanskavtodor”, Россия
Другие партнёры:
* Autonomous non-commercial organization "Project Management Centre", Murmansk, Russia
* Lapland Development Centre for Economic, Transport and Environment, Rovaniemi, Finland

Вид проекта: Крупный инфраструктурный проект
Ось приоритета: 2. Свобода перемещения людей, товаров и знаний
Тематическая цель: 7. Повышение доступности регионов, развитие устойчивых, в том числе к климатическим воздействиям, сетей и систем транспорта и связи

Salmonid Fish and Freshwater Pearl Mussel– Riverine Ecosystem Services and Biodiversity in the Green Belt of Fennoscandia (KO1017 SALMUS)

Программное финансирование: 1 776 752 € Общий бюджет: 2 125 815 €

Продолжительность: 01.03.2019 - 31.08.2022

Краткое описание проекта
Чистые и незагрязненные трансграничные водные экосистемы являются предпосылкой для экологически и экономически устойчивой жизнедеятельности в регионе программы Коларктик. Общая цель проекта SALMUS заключается в расширении сотрудничества и гармонизации общих методов оценки состояния ручьев и рек с особым акцентом на пресноводных жемчужных мидиях и рыбах семейства лососевых. Пополнение базы знаний о популяциях пресноводных жемчужных мидий и создание новых подходов к практике сохранения речных экосистем Зеленого пояса Фенноскандии будут способствовать успешной реализации проекта. Основной целевой группой проекта являются организации, ответственные за управление водными экосистемами. Кроме того, внимание жителей северных регионов будет привлечено к вопросам сохранения и важности биоразнообразия.

Ведущий партнёр: Metsähallitus, Parks and Wildlife Finland, Vantaa, Финляндия
Другие партнёры:
* Alleco Oy, Helsinki, FINLAND
* University of Jyväskylä, Jyväskylä; FINLAND
* County Administrative Board of Norrbotten, Luleå, SWEDEN
* Natural Resources Institute Finland, Oulu, FINLAND
* Norwegian Institute for Bioeconomy Research NIBIO, Svanvik, NORWAY
* Karelian Research Center of Russian Academy of Sciences, Petrozavodsk, RUSSIA
* Institute of Industrial Ecology Problems of the North of the Kola Science Center of Russian Academy of Science (INEP KSC RAS), Apatity, RUSSIA

Раунд подачи заявок: 1-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Adapting management of Barents forests to future climate and economy conditions (KO4040 IMPRESS)

Программное финансирование: 722 318 € Общий бюджет: 985 420 €

Продолжительность: 20.09.2019 - 30.09.2022

Краткое описание проекта
Проект IMPRESS рассматривает необходимость сочетания экономической деятельности в лесной промышленности и долгосрочных ценностей, связанных с лесными экосистемами, таких как сохранение биоразнообразия и связывание атмосферного углеродного газа. Различные экономические и географические условия в странах-партнерах проекта требуют тщательного рассмотрения и анализа существующих практик управления лесами.
Проект IMPRESS способствует внедрению устойчивых лесоводческих практик в деятельность коммерческих лесохозяйственных организаций в Баренцевом регионе. Для достижения этой цели партнеры проекта:
• выявят проблемы, ограничивающие использование наиболее эффективных методов управления лесами, и наметят пути их решения;
• организуют дискуссии и семинары для лесозаготовительных компаний и других профильных организаций, занимающихся экологическим мониторингом в России, Швеции, Норвегии и Финляндии;
• разработают учебные курсы и видеопособия для специалистов лесопромышленного комплекса;
• синхронизируют региональные стратегии управления лесами и устойчивости к изменению климата.
В дополнение к этому будут созданы демонстрационные делянки на участках лесозаготовительных компаний, где будут реализованы кейсы по внедрению новых практик лесоведения и устойчивому управлению лесным хозяйством. В дальнейшем наработки, полученные в рамках пилотных экспериментах на делянках, будут внедрены в производство.
IMPRESS также будет уделять особое внимание сотрудничеству с другими инициативами в области лесоведения в Баренцевом регионе. Такое сотрудничество будет способствовать совместной капитализации и продвижению знаний и мероприятий, направленных на сохранение ценных северных ландшафтов.

Ведущий партнёр: World Wildlife Fund, Arkhangelsk, Russia, Россия
Другие партнёры: * Swedish Forest Agency, Jönköping, Sweden
* Swedish University of Agricultural Sciences, Uppsala, Sweden
* JSC Ilim Group, Arkhangelsk, Russia
* Finnish Association for Nature Conservation, Rovaniemi, Finland

Раунд подачи заявок: 3-ий раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Barents Region Transport and Logistics (KO1029 BRTL)

Программное финансирование: 1 343 183 € Общий бюджет: 1 492 426 €

Продолжительность: 15.10.2018 - 30.04.2022

Краткое описание проекта
Решения по развитию транспорта и логистики, принимаемые в Баренцевом регионе, слишком часто основываются только на национальных планах. Однако, разработанные национальные транспортные стратегии и региональные транспортные планы не учитывают стратегии и планы соседних стран и регионов.
Процесс разработки совместного стратегического документа для развития транспорта в Баренцевом регионе начался в 2012 году, недавно этот документ был дополнен и обновлен. Теперь пришло время реализовать выбранную стратегию на региональном уровне.
В рамках проекта «Транспорт и логистика Баренцева региона» органы, ответственные за координацию регионального развития, смогут договориться о реализации совместного транспортного плана. Целевые группы проекта – представители органов исполнительной власти, отвечающие за региональное развитие и особенно за вопросы транспорта и логистики. Конечными бенефициарами проекта являются жители Баренцева региона, которые в настоящее время испытывают недостаток в доступных транспортных сетях, в том числе при пересечении границ. Проект предоставит возможности повышения мобильности людей, товаров и знаний. Кроме того, бенефициарами являются транспортные и бизнес компании, обслуживающие Баренцев регион. Они смогут снизить свои транспортные расходы, что сделает их услуги и продукцию более конкурентоспособной на мировом рынке.

Ведущий партнёр: Regional Council of Kainuu, Kajaani, Финляндия
Другие партнёры:
* Regional Council of Oulu region, Oulu, FINLAND
* Regional Council of North Karelia, Joensuu, FINLAND
* Regional Council of Lapland, Rovaniemi, FINLAND
* Finnmark fylkeskommune, Vadsö, NORWAY
* Troms fylkeskommune, Tromsö, NORWAY
* Nordland fylkeskommune, Bodö, NORWAY
* Norway Public Road Administration, Bodö, NORWAY
* County Administrative Board of Norrbotten, Luleå, SWEDEN
* County Administrative Board of Västerbotten, Umeå, SWEDEN
* State Committee of Transport of Karelian Republic, Petrozavodsk, RUSSIA
* Arkhangelsk Regional Road Administration, Arkhangelsk, RUSSIA
* Strategic Partnership on economic and social development of the North-West federal district, St Petersburg, RUSSIA


Раунд подачи заявок: 1-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 2. Свобода перемещения людей, товаров и знаний
Тематическая цель: 7. Повышение доступности регионов, развитие устойчивых, в том числе к климатическим воздействиям, сетей и систем транспорта и связи

Supporting Environmental Economic and Social Impacts of Mining Activity (KO1030 SEESIMA)

Программное финансирование: 1 473 709 € Общий бюджет: 1 637 455 €

Продолжительность: 15.10.2018 - 31.12.2021

Краткое описание проекта
Проект SEESIMA направлен на поиск оптимальных технологических решений в области горнодобывающей промышленности с целью снижения воздействия на окружающую среду и повышения экономической отдачи.
Проект обеспечит документирование и распространение технологий, которые смогут улучшить существующие практики переработки минералов, как при производстве, так и при обращении с отходами.
Одним из результатов проекта станет комплекс мер и рекомендаций по использованию новых технологий в горнодобывающей промышленности, а также примеры из практики, иллюстрирующие их реализацию.
Целевой группой проекта являются горнодобывающие и перерабатывающие компании, заинтересованные во внедрении новых технологий (их мотивация связана в том числе со штрафами за несоблюдение природоохранных норм). В некоторых случаях валоризация отходов может стать основой для создания новых компаний, основанных на применении новых технологий и получении добавленной стоимости. Результаты проекта помогут улучшить восприятие горнодобывающей промышленности среди регулирующих органов и широкой общественности.

Веб-сайт: seesima.eu/

Ведущий партнёр: Northern Research Institute Narvik A.S., Narvik, Норвегия
Другие партнёры:
* Luleå University of Technology, Luleå, SWEDEN
* Narvik Science Park, Narvik, NORWAY
* University of Oulu, Oulu, FINLAND
* Kola Science Center of the Russian Academy of Sciences, Apatity, RUSSIA

Раунд подачи заявок: 1-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Ecological Restoration of Arctic Rivers (KO1078 ReArc)

Программное финансирование: 2 531 776 € Общий бюджет: 2 989 657 €

Продолжительность: 01.01.2019 - 31.12.2021

Краткое описание проекта
Жизнедеятельность человека всегда оказывала значительное влияние на речные системы. По рекам сплавляли заготавливаемую древесину. Реки и леса осушались для сельскохозяйственных угодий. Строительство автомобильных или железных дорог, пересекающих реки, могло означать изменение их русла. Во многих случаях это приводило к барьерам для миграции многих водных видов животных, вымыванию из почвы питательных веществ и тяжелых металлов, попадавших в реки, к эрозии почвы.
Все эти факторы негативно сказываются на биоразнообразии рек.
В центре внимания проекта ReArc находятся разные речные бассейны, начиная от региона Нурланд в Норвегии и заканчивая Кольским полуостровом в Финляндии и России. Проект рассчитывает достичь следующих измеримых результатов:
• 198 км. водных путей будет нанесено на карту для подготовки к экологическому восстановлению;
• 208 км. водных путей будет восстановлено, их экологический статус будет повышен;
• Будут устранены 33 миграционных барьера для рыб и других организмов, что откроет 553 км. водных путей, доступных для миграции;
• Будут восстановлены 32 разрушенных нерестилища для рыбы;
• Будет восстановлено 9 км. противоэрозионных сооружений;
• 3 км. защиты от затопления или эрозии будут перемещены или удалены с учетом текущей экологической обстановки.

Ведущий партнёр: County Admnistrative Board of Norrbotten, Luleå, Швеция
Другие партнёры:
* Pechenga local public organization on ecological enlightenment "EcoCentre", Nikel, RUSSIA
* Metsähallitus, Parks and Wildlife Finland, Vantaa, FINLAND
* Centre for Economic Development, Transport and the Environment in Lapland, Rovaniemi, FINLAND
* Norwegian Water Resources and Energy Directorate, Narvik, NORWAY

Раунд подачи заявок: 1-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Green Arctic Building (KO1089 GrAB)

Программное финансирование: 1 544 451 € Общий бюджет: 1 716 057 €

Продолжительность: 01.01.2019 - 31.12.2022

Краткое описание проекта
Большая часть существующих зданий и городских территорий в Северной Европе и Российской Арктике не соответствует последним требованиям экологической устойчивости и экономической эффективности. Исходя из этого, цель проекта GrAB заключается в улучшении городской среды путем внедрения экологических инноваций при строительстве и содержании «зеленых зданий» и улучшения качества жизни, а также в повышении социальной и экономической активности в Баренцевом регионе. Проект адресован муниципалитетам, бизнес-компаниям, студентам, владельцам зданий, организациям и широкой общественности, являющимся его основными целевыми группами и бенефициарами.
Мероприятия проекта делятся на пять групп. Первая сфокусирована на зеленых технологиях, мероприятия будут направлены на оценку качества окружающей среды в городах и экологических стандартов зданий. Вторая группа мероприятий - сравнительный анализ существующих экологических требований, норм и правил в строительстве. Пилотные проекты будут реализованы в рамках третьей группы, основанной на демонстрации зеленых решений, полученных в результате предыдущей деятельности. Четвертая группа мероприятий посвящена распространению и использованию результатов проекта для достижения фундаментального воздействия на экологичное строительство. Последняя группа - общее руководство проектом и последующие мониторинг и оценка.

Ведущий партнёр: UiT The Arctic University of Norway, Норвегия
Другие партнёры:
*Murmansk State Technical University, Murmansk, RUSSIA
*Petrozavodsk State University, Petrozavodsk, RUSSIA
*Umeå University, Umeå, SWEDEN
*University of Oulu, Oulu, FINLAND

Раунд подачи заявок: 1-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Cross-border dialogue and Multi-Use Planning in the Pasvik and Grense Jakobselv catchments (KO1110 Multi-Use Plan)

Программное финансирование: 363 733 € Общий бюджет: 404 148 €

Продолжительность: 01.12.2018 - 30.09.2021

Краткое описание проекта
Общая цель этого проекта заключается в поддержании и улучшении состояния окружающей среды в трансграничных речных бассейнах в районе заповедника Пасвик и поселка Гренсе Якобсельв и в повышении жизнеспособности местной экономики.
Результатом проекта станет пересмотренный многоцелевой план развития территории для речных бассейнов Пасвик и Гренсе Якобсельв, который будет опубликован к концу 2019 года.
Целевые группы, привлеченные к процессу планирования, включают региональные власти и муниципалитеты Печенга (Россия), Сёр-Варангер (Норвегия) и Инари (Финляндия), местные предприятия и промышленность, гидроэнергетические компании, научно-исследовательские институты, неправительственные организации, а также представителей местного населения, заинтересованных в результатах проекта.

Ведущий партнёр: The Office of the Finnmark County Governor, Vadsø, Норвегия
Другие партнёры:
*Centre for Economic Development, Transport and the Environment in Lapland, Rovaniemi, FINLAND
*Pasvik State Nature Reserve, Nikel, RUSSIA

Раунд подачи заявок: 1-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Geo-Bio Hazards in the Arctic Region (KO1115 HazArctic)

Программное финансирование: 1 165 275 € Общий бюджет: 1 294 750 €

Продолжительность: 14.01.2019 - 30.04.2022

Краткое описание проекта
Проект «HazArctic» нацелен на анализ рисков гео-биологических угроз и поиск решений экологических проблем в Арктическом регионе. Участники проекта изучат процессы окисления почв, причины увеличения пораженных площадей и риски для окружающей среды, которые могут быть вызваны опасными веществами, содержащимися в толще песчано-глинистых литориновых отложений. Также будет изучена роль микроорганизмов в гео-биологическом взаимодействии в потенциально опасной окружающей среде. Помимо этого, будут проведены исследования стабильности экосистем закрытых и открытых месторождений, а также возможности утилизации и переработки отходов добычи полезных ископаемых. В рамках проекта будут проводиться обучающие тренинги и мероприятия по обмену лучшими практиками и передовым опытом.

Ведущий партнёр: Geological Survey of Finland, Rovaniemi, Финляндия
Другие партнёры:
*Natural Resources Institute Finland, Helsinki, FINLAND
*Geological Survey of Sweden, Uppsala, SWEDEN
*Geological Institute of the Kola Science Centre of the Russian Academy of Sciences, Apatity, RUSSIA
Mining Institute of the Kola Science Centre of the Russian Academy of Sciences, Apatity, RUSSIA
Geological Survey of Norway, Trondheim, NORWAY

Раунд подачи заявок: 1-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 6. Охрана окружающей среды, смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним

Agroforestry in Barents region (KO1157 AgroFore)

Программное финансирование: 754 733 € Общий бюджет: 838 592 €

Продолжительность: 01.11.2018 - 30.04.2022

Краткое описание проекта
Проект по агролесоводству объединяет технологии, применяемые в сельском хозяйстве и лесной промышленности. Мероприятия проекта направлены на разработку и тестирование различных комбинаций диверсифицированных сельскохозяйственных систем, включающих деревья, кустарники, травы, а также грибы и ягоды. В рамках проекта будут изучены принципы функционирования агролесоводческих систем в Баренцевом регионе в различных условиях и средах. Проект продемонстрирует преимущества и жизнеспособность агролесоводческих систем и будет способствовать их внедрению в регионе.

Ведущий партнёр: Lapland University of Applied Sciences, Rovaniemi, Финляндия
Другие партнёры:
*Northern Arctic Federal University, Arkhangelsk. RUSSIA
*Natural Resources Institute Finland, Helsinki, FINLAND
*Norwegian Institute of Bioeconomy Research, Tromsø. NORWAY

Раунд подачи заявок: 1-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Arctic Railway Infrastructure in Kolarctic II (KO2011 ARINKA)

Программное финансирование: 1 528 207 € Общий бюджет: 1 698 008 €

Продолжительность: 15.10.2018 - 31.10.2021

Краткое описание проекта
Железнодорожная инфраструктура играет центральную роль в регионе Коларктик: она обеспечивает эффективную транспортировку руды, древесины, товаров и пассажиров как внутри региона, так и за его пределами. В России и Европе растет потребность в более эффективном функционировании существующих железных дорог и использовании более тяжелых, быстрых и частых поездов. Повышение загрузки железных дорог наряду с суровыми арктическими условиями выдвигает определенные требования к железнодорожной инфраструктуре.
Проект ARINKA направлен на развитие трансграничного сотрудничества и совместных научных исследований в области железнодорожного транспорта. В рамках проекта специалисты из стран-участниц поделятся техническими ноу-хау и передовыми решениями в сфере управления железными дорогами с целью повышения надежности железнодорожной инфраструктуры. Благодаря передовым решениям в области сенсорных технологий будет достигнута более высокая экономичность технического обслуживания, ремонта и мониторинга железных дорог.

Ведущий партнёр: Northern Research Institute Narvik. Narvik, Норвегия
Другие партнёры:
*Luleå University of Technology, Luleå, SWEDEN
*Trafikverket, Luleå, SWEDEN
*Bane NOR, Hamar, NORWAY
*Lapland University of Applied Scienses, Rovaniemi, FINLAND
*Finnish transportation Agency, Oulu, FINLAND
*Federal State Budget Educational Institution for Higher Educational "Empreror Alexander I St. Petersburg State Transport University", St. Petersburg, RUSSIA
*Kola Science Center of the Russian Academy of Sciences, Apatity, RUSSIA
*October Railway - Branch of Joint Stock Company "Russian Railways", Murmansk, RUSSIA

Раунд подачи заявок: 2-ой раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 2. Свобода перемещения людей, товаров и знаний
Тематическая цель: 7. Повышение доступности регионов, развитие устойчивых, в том числе к климатическим воздействиям, сетей и систем транспорта и связи

Facility Management of Residential Buildings in Barents Region (KO1087 FAMARB)

Программное финансирование: 789 460 € Общий бюджет: 877 177 €

Продолжительность: 01.12.2018 - 31.08.2022

Краткое описание проекта
Северные страны и регионы русского севера расположены в арктической зоне и имеют сходные климатические условия, где разница между зимними и летними температурами может превышать 70 ° C. Здания в регионах крайнего севера также подвержены влиянию климата. Низкие температуры, снег и обледенение, сильный ветер влияют на то, как мы строим, работаем и живем в наших зданиях. Существующие методы строительства и эксплуатации часто основаны на традиционных решениях, доказавших свою эффективность. Обмен имеющимся опытом и компетенциями между странами может дать ценную информацию и подтолкнуть развитие новых идей для применения более устойчивых материалов и методов эксплуатации жилых зданий.
Суть проекта FAMARB заключается в привлечении внимания к проблемам эксплуатации и управления жилыми зданиями путем тестирования и адаптации различных концепций энергоэффективности и энергосбережения посредством модернизации или реконструкции зданий, что поможет снизить затраты на их содержание и выбросы СО2 в окружающую среду.

Ведущий партнёр: UiT The Arctic University of Norway, Норвегия
Другие партнёры:
*Oulu University of Applied Sciences, Oulu, FINLAND
*Northern Arctic Federal University named after M.V. Lomonosov, Arkhangelsk, RUSSIA
*RISE Research Institute of Sweden, Borås, SWEDEN

Раунд подачи заявок: 1-ый раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Barents on Time (KO2020 BoT)

Программное финансирование: 177 709 € Общий бюджет: 257 990 €

Продолжительность: 01.03.2019 - 31.03.2021

Краткое описание проекта
Сотни путешественников ежедневно пересекают границы России, Финляндии и Норвегии. Поездки в автобусе не всегда бывают удобными и эффективными. Это связано с неудобной пересадкой на внутренние автобусные маршруты и авиарейсы, отсутствием общей интернет-платформы с информацией о направлениях и расписании, ограниченными возможностями для приобретения билетов онлайн. Цель проекта «Баренц по расписанию» - предоставить путешествующим через границы современные инструменты и услуги: интернет-сайт с информацией о расписании и поиском маршрутов, мобильное приложение для покупки билетов и электронные табло на автобусных остановках. Проект будет способствовать обеспечению права внеочередного прохождения границы для автобусов, в рамках проекта будет разработан план повышения безопасности автобусных перевозок и эффективное расписание.

Ведущий партнёр: Finnmark County Authority, Норвегия
Другие партнёры: OOO Murmansky avtovokzal, Russia
Centre for Economic Development, Transport and the Environment for Lapland (Lapland ELY-centre), Finland

Раунд подачи заявок: 2-ой раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 2. Свобода перемещения людей, товаров и знаний
Тематическая цель: 7. Повышение доступности регионов, развитие устойчивых, в том числе к климатическим воздействиям, сетей и систем транспорта и связи

Development of common approaches to involvement youth into science and technical sphere (KO2071 BeTech!)

Программное финансирование: 1 231 506 € Общий бюджет: 1 368 339 €

Продолжительность: 14.11.2018 - 31.12.2021

Краткое описание проекта
Целью проекта BE TECH! является формирование бизнес-мышления среди детей и молодежи в Баренцевом регионе.
Проект способствует повышению мотивации школьников к изучению естественных наук и проявлению интереса к работе в сфере промышленности и бизнеса. Кроме того, проект помогает проявить у детей их предпринимательский потенциал.
Партнеры проекта заинтересованы в объединении усилий различных структур: региональных органов власти, представителей учебных заведений, малого и среднего бизнеса, а также крупных промышленных предприятий с целью поддержки интереса детей к науке и технике.
Основными целевыми группами проекта являются молодые люди в возрасте 12-16 лет, учителя школ, а также бизнес-компании, работающие в сфере наукоемких технологий.
Основные мероприятия проекта:
• Разработка руководства по интеграции технических и бизнес-компонентов в школьное образование;
• Пилотные мероприятия по тестированию нового типа образования (семинары и круглые столы для учителей с участием представителей бизнеса);
• Фестивали профессий;
• Научно-технические шоу с участием школьников из Норвегии, Финляндии и России.
В рамках проекта также будут организованы ознакомительные поездки на промышленные и градообразующие предприятия Баренцева региона. Представители бизнеса будут приглашены в школы для проведения совместных мероприятий с детьми. В проектную деятельность будут вовлечены 50 учителей и более 1000 учеников.

Ведущий партнёр: Municipality of Alta, Alta, Норвегия
Другие партнёры:
*Murmansk Arctic State University, Murmansk, RUSSIA
*UiT The arctic university of Norway, Alta, NORWAY
*University of Oulu, Oulu, FINLAND
*Limited Liability Company "Education, innovation, science and research union "Socium+", Murmask, Russia
* Association of Arctic projects contractors "Murmanshelf", Murmansk, Russia

Раунд подачи заявок: 2-ой раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Kolarctic Food Refining CBC Project (KO2072 KFR)

Программное финансирование: 2 322 396 € Общий бюджет: 2 580 439 €

Продолжительность: 10.10.2018 - 31.05.2022

Краткое описание проекта
Общей целью проекта является улучшение жизнеспособности экономики в арктических регионах, основанном на более активном и эффективном использовании экологически чистых и полезных местных природных продуктов. В частности, проект развивает технологии обработки и переработки оленины и диких лесных ягод при поддержке приграничного сотрудничества. В проекте принимают участие бизнес-компании из России и Финляндии, занимающиеся производством продуктов из оленины и лесных ягод, а также эксперты в данной отрасли.
При переработке оленины, её субпродуктов и лесных ягод конкретной целью приграничного сотрудничества является использование экологически чистых и полезных продуктов на предприятиях Финской Лапландии, Мурманской области и Ненецкого Автономного Округа, а также повышение рентабельности местного производства, создание дополнительных рабочих мест и увеличение прибыли партнеров проекта.

Ведущий партнёр: NordConsult Oy, Rovaniemi, Финляндия
Другие партнёры:
*Lihankäsittely Hanhela avoin yhtiö, Ranua, FINLAND
*Arctic Berry Finland Oy, Rovaniemi, FINLAND
*Cooperative KorvatunturinMaan Osuuskunta, Savukoski, FINLAND
*Union “Chamber of Commerce and Industry of the Murmansk region/Northern, Murmansk, RUSSIA
*SPK "Put Ilitsa", Khorey-Ver, RUSSIA
*OOO "Kolsky kray", Murmansk, RUSSIA
*Agricultural Production Cooperative Fishing Collective Farm “Vozrozhdenie”,Teriberka, RUSSIA
*North-West Centre of Food Security Issues (NWCFSI), St. Petersburg, RUSSIA
*Nenets Centre of Energy Efficiency and Cleaner Production (NCEECP), Naryan-Mar, RUSSIA
*SHPK "Tundra", Lovozero, RUSSIA

Раунд подачи заявок: 2-ой раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Reindeer Meat — Quality High (KO2124 RMQH)

Программное финансирование: 574 486 € Общий бюджет: 638 318 €

Продолжительность: 15.10.2018 - 31.07.2022

Краткое описание проекта
Древняя традиция оленеводства в северных регионах известна во всем мире. Мясо оленя стало узнаваемым брендом. Тем не менее, отрасль сталкивается с проблемами по обе стороны границы. Экспорт российского мяса северного оленя за рубеж сравнительно невелик. Каналы сбыта мяса северного оленя недостаточно развиты, и его экспорт нуждается в расширении. В то же время, финские производители оленины обладают достаточным опытом в экспорте своей продукции, но экспорт ограничен из-за нехватки сырья.
Целью проекта «Reindeer Meat – Quality High» является объединение сильных сторон и опыта российских и финских компаний в производственной цепочке мяса северного оленя: оленеводческих хозяйств, мясоперерабатывающих предприятий и сбытовых компаний. Поставленные цели будут достигнуты в ходе совместных семинаров, групповых посещений и обмена практическим опытом. Результатами проекта являются практические руководства (брошюры и видео) для производителей мяса северного оленя, а также создание партнерской сети, которая будет способствовать развитию коммерческой деятельность оленеводческих хозяйств и связанных с ними предприятий в обеих странах.

Ведущий партнёр: Lapin Nahka Oy, Rovaniemi, Финляндия
Другие партнёры:
*Izhemski olenevod agriculture kolkhoz cooperative, Iskateley, RUSSIA
*Agricultural Production Cooperative HARP, Krasnoye, RUSSIA

Раунд подачи заявок: 2-ой раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Phenomena of Arctic Nature (KO2093 PAN)

Программное финансирование: 2175915 Общий бюджет: 2615785

Продолжительность: 01.03.2019 - 28.02.2022

Краткое описание проекта
Общая цель проекта заключается в привлечении внимания к арктической природе и осмыслении этого уникального явления, в том числе на туристическом рынке. Проект способствует развитию сферы туризма, а именно увеличению числа туристов, доходов в местной экономике и повышению уровня занятости в этом секторе экономики в северных районах Зеленого пояса Фенноскандии. Конкретные результаты проекта включают постоянные выставки в природоохранных и туристских центрах, станции наблюдения за природой и аудиовизуальные шоу. Целевые группы проекта - предприниматели в области туризма, туристы, школьники, студенты и местные жители Баренцева региона в России, Норвегии и Финляндии.

Ведущий партнёр: Metsähallitus, Parks & Wildlife Finland, Финляндия
Другие партнёры: * Youth Centre Vasatokka
* Institute of Industrial Ecology Problems of the North
* State Nature Reserve Pasvik
* Biotope AS
* Norwegian Institute of Bioeconomy Research
* The Board for the Øvre Pasvik National Park
* Lapland University of Applied Science
* Municipality of Salla

Раунд подачи заявок: 2-ой раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий

Ice Operations (KO2100 ICEOP)

Программное финансирование: 1 093 503 € Общий бюджет: 1 215 002 €

Продолжительность: 15.10.2018 - 31.10.2021

Краткое описание проекта
Основная цель проекта ICEOP - предоставить расширенные возможности для развития бизнеса по разведке и добыче нефти и газа в Арктике за счет изучения ледовых условий и разработки более точных моделей и прогнозов для обеспечения безопасных и экологически чистых полевых разработок.
Проект включает:
• Полевые экспедиции, измерения и сбор данных;
• Расширение базы знаний о ледовых условиях Баренцева моря;
• Создание моделей наилучших практик с учетом ледовой обстановки и структурных взаимодействий, актуальных для Баренцева моря;
• Создание рекомендаций по разработке нефтяных и газовых месторождений.

Веб-сайт: iceops.eu/

Ведущий партнёр: Northern Research Institute Narvik, Narvik, Норвегия
Другие партнёры:
*Northern (Arctic) Federal University named after M.V. Lomonosov, Arkhangelsk, RUSSIA
*Association of oil and gas suppliers “Sozvezdye”, Arkhangelsk, RUSSIA
*Luleå University of Technology, Luleå, SWEDEN
*Storvik & Co Oy, Oulu, FINLAND
*Finnish Meteorological Institute, Helsinki, Finland


Раунд подачи заявок: 2-ой раунд подачи заявок
Вид проекта: Стандартный проект
Ось приоритета: 1. Жизнеспособность арктической экономики, природы и окружающей среды
Тематическая цель: 1. Развитие бизнеса, малых и средних предприятий